Jaké je číslo VIN?
VIN (identifikační číslo vozidla) je jedinečný identifikátor přiřazený každému vozidlu. Skládá se ze 17 znaků, které obsahují informace o značce, modelu, výrobním roce a charakteristických vlastnostech vozidla. Číslo VIN se používá ke sledování historie vozidla, jako jsou opravy, technické inspekce a nehody. Toto je klíčový prvek při kontrole technického stavu a historie vozidel před nákupem.
Zpřístupnit
Historie vozidla
Historie vozidla je klíčový prvek a měl by ji znát každý, kdo si kupuje ojetý vůz. Neznat historii vozidla může mít vážné finanční následky. Pamatujte, že skryté vady vozidla mohou vyžadovat značné finanční výdaje na jejich opravu.
VIN kód vozidla
Říká se mu také číslo karosérie a jedná se o jedinečné 17 znakové identifikační číslo vozidla (VIN - Vehicle Identification Number).
Díky možnosti dekódovat VIN kód můžeme přesně určit:
- rok výroby vozu
- typ karosérie a dokonce
- typ výbavy, se kterou vozidlo opustilo továrnu
Proto se vždy vyplatí požádat prodávajícího o sdělení VIN a zkontrolovat ho v technickém průkazu.
Strana 2 z 13
Databáze odcizených vozidel
Projděte si databáze odcizených vozidel - zvýšená ostražitost je nutná nejen při posuzování technického stavu vozidla, ale také jeho legality.
Pravost dokladů a legalita vozidla jsou zárukou, že vozidlo není odcizené a není v evidenci takových vozidel.
Pokud si takový vůz koupíte nebo ho vlastníte, vystavujete se skutečně velkému riziku - ztrátě nelegálně získaného majetku a peněz vynaložených na takové auto.
Strana 3 z 13
Auta po nehodě a poškozená auta
Nejlevněji a nejsnadněji koupíte havarovaná a rozbitá auta. Nejčastěji se dovážejí ze zemí Evropy a Severní Ameriky - např. z Německa, Francie, Belgie, Nizozemska nebo Spojených států.
Počet automobilů po nehodě však v CZ rok od roku stoupá, protože park vozidel registrovaných v naší zemi se neustále rozšiřuje.
Na poškozených vozech se dá vydělat spousta peněz, proto jsou u prodejců ojetých vozů velmi oblíbené.
Je proto nezbytné zkontrolovat na stránkách autoDNA, zda tam nejsou informace o případných nehodách.
Strana 4 z 13
Úprava tachometru
Přetáčení tachometrů je běžným jevem, který se neomezuje pouze na český trh.
V Německu má podle odhadů 30 % ojetých vozů nabízených k prodeji stočený tachometr.
V České republice tyto údaje nikdo nemá, ale u nás je tato praxe přinejmenším stejně běžná. Důvod je jednoduchý - auta s vysokým počtem najetých kilometrů jsou levnější a jejich prodej trvá dlouho.
Někdy je automobil dovezený do České republiky upraven dvakrát - nejprve v zahraničí a poté znovu v České republice.
Na stránkách autoDNA shromažďujeme údaje o počtu najetých kilometrů u vozidel a pokud jsou tyto údaje pro konkrétní vůz k dispozici, lze si je prohlédnout v naší zprávě.
Strana 5 z 13
Daňové zástavy
Daňové zástavy slouží úřadům k vymáhání dlužných daní, pojistného na sociální zabezpečení, ale také sankcí či pokut.
Tíží na vozidle také v situaci, kdy jeho vlastnictví přejde na osobu, která nemá daňové nedoplatky.
Pro kupce ojetého vozu je tedy velmi důležité vědět, zda je na zástava zřízena či ne.
Strana 6 z 13
Určení vozu
Vozy, které se předtím používaly jako taxíky, obvykle najezdí 75 000 kilometrů ročně, což je nejméně čtyřnásobek nájezdu soukromých vozů.
Kontrola vozidel, která byla pořízena na leasing nebo pocházejí z firemních vozových parků, je mnohem snazší. Subjektem prodávajícím takový vůz je obvykle leasingová společnost, která před kupujícím neskrývá historii vozidla. Bohužel neexistuje žádné pravidlo, pokud jde o technický stav takového vozu.
Stává se, že jsou auta nebo stroje úmyslně poškozeny nebo rozebrány, jindy se zase objeví vozidla ve vzorném stavu.
Totéž platí v případě nákupu ojetých vozů, které dříve sloužily v autopůjčovnách. Ani v tomto případě neexistuje žádné pravidlo týkající se technického stavu. Avšak vzhledem k tomu, kolik řidičů s různými zkušenostmi a schopnostmi si toto vozidlo na dlouhou dobu pronajímalo, nemusí být jeho kondice nejlepší.
Strana 7 z 13
Výbava vozidla
Porovnáním skutečné výbavy vozu s jeho tovární konfigurací lze zjistit, zda vozidlo někdy mělo nehodu.
Po nehodě se často z úsporných důvodů montují levnější díly, které neodpovídají tovární specifikaci. Při koupi ojetého vozu se proto vyplatí zkontrolovat:
- barvu čalounění
- laku a oken
- vnější povrchovou úpravu vozu (barvy lišt, nárazníků, zrcátek, klik u dveří atd.)
- zrcátka - zda jsou sklopná a vyhřívaná
- vyhřívání předních a zadních oken
- počet airbagů
- a také elektrické ovládání oken.
Pozornost se vyplatí věnovat i takovým zdánlivě nedůležitým doplňkům, jako je typ navigace a audiosystému. U vozů po nehodě se všechny tyto součásti často vyměňují a obvykle se používají neoriginální díly pocházející z jiného modelu, v jiné barvě nebo s jinými než továrními parametry.
Je také nezbytné prověřit typ systému řízení , kterým je vozidlo vybaveno, např. systém řízení na pravé straně většina řidičů nepreferuje, může mít vliv na cenu pojištění v Polsku nebo může znamenat další náklady na změnu na systém řízení na levé straně. Rozdíl mezi faktickým stavem a informacemi ve zprávě může být předzvěstí utajené historie vozidla.
O tom, že vozidlo nešlo do prodeje ve stavu, v jakém vyjelo z továrny, může svědčit i přítomnost dalších komponentů, které nejsou uvedeny v informacích od výrobce, jako je například dříve zmíněné elektrické ovládání oken.
Strana 8 z 13
Servisní historie
Servisní historie vozidla hraje při koupi ojetého vozu klíčovou roli. Servisní dokumentace umožňuje posoudit, jak se o vůz starali předchozí majitelé a může také upozornit na případné problémy, které by mohly mít vliv na provoz auta v budoucnu.
Pravidelné technické prohlídky jsou známkou správné péče o vozidlo. Servisní historie prokazující časté návštěvy autorizovaného servisu naznačuje, že s vozem bylo zacházeno s náležitou péčí.
Servisní dokumentace může obsahovat informace o vyměněných dílech, což může být důležité pro posouzení aktuálního stavu vozidla. Vědomí, že klíčové komponenty, jako je rozvodový řemen nebo brzdový systém, byly nedávno vyměněny, může snížit riziko nákladných poruch brzy po koupi.
Strana 9 z 13
Historie pojištění
Historie pojištění vozidla může poskytnout důležité informace o aktuálním stavu pojištění auta. Typy uzavřených pojistek (povinné ručení, havarijní pojištění, asistenční služby) mohou vypovídat o starostlivé péči předchozích majitelů.
Vozy s kompletním balíčkem pojištění mohou být lépe udržované.
Mezery v pojištění mohou naopak znamenat, že vozidlo nebylo po určitou dobu používáno nebo bylo používáno v rozporu se zákonem, což s sebou nese riziko navíc.
Strana 10 z 13
Datum první registrace vozidla
Známe-li datum první registrace vozidla, můžeme přesně určit, jak dlouho je vozidlo v provozu. Toto datum je velmi důležité, protože déle používané vozy mohou vyžadovat častější a dražší opravy v důsledku přirozeného opotřebení.
Kromě toho automobily postupem času ztrácejí na hodnotě. Pokud znáte datum první registrace, můžete odhadnout, do jaké míry je hodnota vozidla snížena a jak to může ovlivnit jeho tržní cenu. Na druhou stranu - některé vozy vyrobené v určitém roce mohou být modely ze speciálních nebo limitovaných edicí, což může jejich hodnotu zvýšit.
Strana 11 z 13
Fotografie vozidla
Před koupí ojetého vozu je dobré si důkladně prohlédnout jeho předchozí fotografie , pokud jsou k dispozici.
Často se právě z nich dozvíme, že vozidlo prodávané jako bez nehody mělo ve skutečnosti kolizi nebo vážnou nehodu. Z fotografií můžeme také zjistit, zda vozidlo prošlo opravami a úpravami a zda se jeho několik let starý vzhled liší od toho současného.
Fotografie vozidla - pokud je jich mnoho a pocházejí z různých období, může to svědčit také o tom, že vozidlo bylo nabízeno k prodeji opakovaně, ať už ho nabízel stejný nebo různí majitelé.
Strana 12 z 13
QR Code
Zpráva o historii vozidla z autoDNA je uložena také v QR kódu. QR kód je modulární (černobílý) a dvourozměrný (datová matice ve dvou dimenzích) kód, který vám otevře zprávu o historii vozidla pro daný VIN kód.
QR kód je součástí zprávy a je zasílán spolu se zprávou (ve formátu pdf a jpg).
Můžete ho použít na internetu, v inzerátu na prodej nebo na sociálních sítích. Lze ho také nalepit na boční okno vozu. Díky tomuto řešení mají potenciální kupující rychlý přístup k online zprávě.
QR kód usnadňuje rychlý přístup k online zprávě a její rychlé zobrazení a také umožňuje rozšířit nabídku online i offline prodeje o historii vozidla.
Strana 13 z 13
Jak mohu zkontrolovat historii vozidla?
Prověření historie vozidla je klíčovým krokem před koupí ojetého vozu. Vyhnete se tak nepoctivým prodejcům a možným problémům s vozidlem v budoucnu. Zde je návod, jak krok za krokem zkontrolovat historii vozidla:
- Získejte VIN kód
VIN (Vehicle Identification Number) je jedinečný kód skládající se ze 17 znaků, který identifikuje většinu vozidel. VIN kód můžete najít na několika místech na vozidle, například:
- výrobní štítek na přístrojové desce, který je vidět přes čelní sklo,
- nálepka na dveřích řidiče nebo na sloupku dveří,
- v dokladech o registraci vozidla.
- Zkontrolujte historii vozidla v Centrálním registru vozidel:
centrální registr vozidel je databáze obsahující informace o všech vozidlech registrovaných. Historii vozidla si můžete ověřit online na oficiálních stránkách polského ministerstva digitalizace.
- Využijte službu historie vozidla s autoDNA:
kontrola vozidla v Centrálním registru vozidel je klíčová při prvním seznámení s historií vozu. Pro získání úplného obrázku o situaci se však vyplatí pořídit si komplexní zprávu o historii vozidla z autoDNA.
Proč se vyplatí zkontrolovat historii vozidla z autoDNA?
- Vyhnete se překvapením:
- Můžete posoudit hodnotu vozidla:
Znalost úplné historie vozidla vám pomůže posoudit, zda ho prodávající nabízí za adekvátní cenu. Vozy s čistou historií mají obvykle vyšší hodnotu než vozy s četnými poškozeními, opravami nebo svolávacími akcemi. Někteří nepoctiví prodejci proto zatajují skutečnou historii vozidla.
- Ověření legality:
Historie vozidla vám umožní zkontrolovat, zda se nejedná o odcizené auto a zda jsou všechny jeho doklady v pořádku. To může kupujícího ochránit před právními důsledky v budoucnu. Včetně zabavení zakoupeného vozu.
- Informace o předchozích majitelích a určení vozidla:
Úplná a přesná historie používání umožňuje lépe poznat způsob a intenzitu provozování vozidla. V závislosti na počtu předchozích vlastníků a jejich právní kategorii (soukromá osoba, státní instituce, firma) je možné určit, pro jaké účely bylo vozidlo používáno a jak se to může promítnout do stupně jeho opotřebení a tím také do jeho tržní hodnoty.
- Prověření počtu najetých kilometrů:
Zaznamenané nájezdy a míra jejich růstu mohou pomoci určit, zda jsou údaje z tachometru uvedené v inzerátu věrohodné, nebo zda mohlo dojít ke stočení tachometru.
Historie vozidla může odhalit důležité informace, například závažná poškození, která mohla ovlivnit integritu konstrukce vozu. Kupující se může dozvědět, co je klíčové pro bezpečnost.
Historie vozidla na základě čísla VIN kódu
Zkontrolujeme:
Nemáš VIN ani registrační číslo? Není problém
Stáhni si zprávu-
Jedna z největších databází z více než 26 + zemí Evropy a Severní Ameriky
-
1000 + zákazníků denně získá naši pomoc při rozhodování o koupi vozidla
-
Přes 4 000 000 + vygenerovaných zpráv o historii vozidla
-
Zpráva je k dispozici online ve formátu PDF - 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce
