Dovoz aut z německa. Jak samostatně dovážet ojeté vozy?

Při nákupu ojetého vozu v zahraničí je pro polské kupce stále nejoblíbenějším “zdrojem” Německo. Jen v roce 2022 přijelo do Polska téměř 416 000 ojetých automobilů z druhého břehu Odry. Největší oblibě se neměnně těší auta z Německa. Dovoz aut z německa – jak to provést?

 

*Informace uvedené v článku se týkají pouze polských předpisů.

 

Někteří kupující se rozhodnou pro samostatný dovoz vozu z Německa. Jaký je postup při odregistrování a převozu vozu ze zahraničí, pokud ho chcete později zaregistrovat v Polsku? A je vůbec nutné odregistrovat německý vůz, abyste ho mohli v zemi používat?

Pokud se jedná o dovoz automobilu, existuje mnoho možností – osobní, užitkové, dodávkové a nákladní automobily, motocykly nebo přívěsy. Automobil dovezený z Německa do Polska můžete zakoupit prostřednictvím společnosti specializující se na dovoz automobilů a pro ojetý vůz si můžete do zahraničí zajet sami.

V tomto článku přesně popisujeme, jak vypadají postupy a formality při koupi německého vozu za účelem jeho registrace v Polsku.

 

Kde hledat nabídky na koupi německého auta?

Trh s ojetými vozy je v Německu velmi rozsáhlý. Můžete se setkat jak s vozidly v dobrém stavu, téměř novými vozy, tak i se silně ojetými vozy s obrovským počtem najetých kilometrů. Tomu napomáhá rozsáhlá síť dálnic – roční nájezd 50 000-60 000 km není ničím neobvyklým.

Samotný počet ujetých kilometrů by vás samozřejmě neměl znepokojovat. To, zda se vyplatí daný vůz koupit, závisí na mnoha faktorech – především na jeho technickém stavu. Než se pustíte do jednání a zahájíte formality spojené s koupí, objednejte si zprávu autoDNA. Díky němu se dozvíte o historii vozidla a bude pro vás snazší se rozhodnout, zda daný model splní vaše očekávání.

 

 

Ojetá německá auta – od koho?

Rozsáhlý trh je rozdělen do několika segmentů. Ojeté německé automobily lze zakoupit v některém z mnoha autobazarů nebo v profesionálních prodejnách nabízejících ojeté automobily (kde je transakce obdobná nákupu nového vozu).

Alternativou je vyhledat si vůz na vlastní pěst na populárních internetových stránkách s automobilovými inzeráty.

Vyplatí se vyhledat nabídky vystavené soukromou osobou (ve vyhledávačích možnost “Privatanbieter”), mezi kterými můžete ulovit skutečný skvost. Důležité je – a to se týká nejen aut německých, ale celé Evropy – že zde není naděje na “výhodné nabídky”.

 

 

Zde je několik příkladů německých stránek, kde můžete najít nabídky:

• https://www.autoscout24.de/,
• https://www.mobile.de/,
• https://www.auto.de/,
• https://www.automarkt.de/.

Více se dozvíte v našem článku o německých automobilových webech.

 

Nezapomeňte při koupi německého vozu na následující

Někdy je velký rozdíl mezi popisem v inzerátu a tím, jak ojetý vůz vypadá ve skutečnosti. Proto:

• věnujte zvláštní pozornost popisu a fotografiím vozu – zda jsou jasné a jak detailně auto zobrazují;
• kontaktovat prodávajícího – nezapomeňte, že majitel vozidla, který nemá co skrývat, by měl bez větších problémů souhlasit s odvozem vozidla do servisu a se zkušební jízdou;
• vypočítejte náklady na odjezd, připočtěte cestovní a spotřební daň (3,1 % nebo 18,6 %), daň DPH (23 %) a registraci vozidla v Polsku včetně překladu dokladů;
• zkontrolujte technický stav auta. Pokud ho nejste schopni posoudit sami, využijte služeb profesionálního odhadce nebo diagnostické stanice;
• pokud kupujete vozidlo jako fyzická osoba, máte právo na právo pro Lemon car.

 

Jak vypadá dovoz aut z Německa?

Vůz lze přivézt na odtahovém voze nebo si k tomuto účelu najmout speciální přepravní společnost. Je to však poměrně nákladné a má to svá omezení. Nejlepším řešením je přivézt auto “na kolečkách” sami.

Dovoz vozu. Jak vypadá dovoz ojetých aut do Polska

 

 

Smlouva je nejčastěji sepsána v němčině (a poté vyžaduje překlad) nebo v polsko-německé verzi. Prodávající by měl informovat o právním stavu auta, zda na něm nevázne úvěr, a poskytnout kupujícímu sadu dokumentů:

• Fahrzeugbrief – doklad o vlastnictví, tzv. velký Brief
• Fahrzeugschein – osvědčení o registraci, tzv. malý Brief
• HU-Hauptuntersuchung – potvrzení o kontrole technického stavu
• AU-Abgasuntersuchung – analýza složení výfukových plynůservice book
• karta vozidla (pokud byla vydána)
• pokud bylo auto dříve dovezeno – doklad o koupi v zahraničí a doklad o zaplacení všech daní a cel.

Před podpisem smlouvy je třeba věnovat pozornost jejím jednotlivým bodům. Pokud někdo ve smlouvě vystupuje jako podnikatel nebo kupuje auto od firmy, nebude mít právo na právo pro Lemon car. Podobně je tomu v případě, že je ve smlouvě uvedeno, že případné vady vozidla jsou kupujícímu známy. Po podpisu smlouvy a předání klíčků a sady dokladů lze přistoupit k vyřízení nezbytných formalit na místě.

 

Nákup vozidla již odhlášeného v Německu

Převážnou většinu nabídek na sekundárním trhu v Německu tvoří již odhlášená vozidla. Proč? Když se majitel rozhodne vozidlo prodat, obvykle ho odhlásí z registru. Tímto způsobem současný majitel nenese náklady spojené s pojištěním nebo prohlídkami. Jaký je postup při koupi takového vozu?

Pokud je vozidlo neregistrované nebo odhlášené, mělo by mít dva typy dokladů: V tomto případě je třeba mít dva doklady: “velký Brief” a “malý Brief”. Na nich by mělo být razítko s nápisem “abmeldung”, což znamená, že vozidlo je odhlášeno.

Pokud má takové vozidlo platnou technickou kontrolu, můžete si zakoupit státní poznávací značky. Můžete si pořídit žluté značky (s pojištěním do 5 dnů) nebo červené značky (na dobu nejméně 14 dnů). Pokud vozidlo, o které máte zájem, nemá platnou technickou prohlídku, můžete si zakoupit pouze žluté tabulky – krátkodobé.

Pro vozidlo, které má platnou technickou prohlídku, je nejlepší zakoupit tzv. žluté tabulky. Bude to mnohem výhodnější, pokud plánujete vrátit se autem na kolech do Polska a zaregistrovat ho během několika následujících dnů.

 

Je možné jet do Polska autem se žlutou značkou?

Ano, pokud má platnou technickou prohlídku a chcete ho v Polsku rychle zaregistrovat (např. si kupujete auto pro sebe). Krátkodobé státní poznávací značky (Kurzzeitkennzeichen) se v Polsku běžně nazývají pětidenní. Jejich platnost může být kratší, např. 3denní nebo dokonce 1denní.

Obvykle však platí 5 dní od data vystavení. Rozdíly v ceně pojištění ojetých vozidel jsou tak malé a činí například několik eur, že se zkracování této doby jednoduše nevyplatí.

Teoreticky se žluté registrační značky používají pouze pro pohyb v Německu. Slouží k provedení zkušební jízdy do nejbližší stanice technické kontroly. S jejich uznáváním v ostatních zemích Evropské unie však není problém.

 

 

Povinná prohlídka německého auta před návratem do Polska na kolech

Aby mohl být vůz dovezen do Polska, musí mít aktuální technické testy. Vozidlo bez těchto testů může obdržet žluté státní poznávací značky, které vás však opravňují pouze k jízdě do blízkého servisu nacházejícího se ve stejném nebo sousedním okrese za účelem kontroly nebo technické prohlídky.

Pokud je tam auto projde, můžete se s ním vrátit do země. Pokud ne a jsou na něm závažné závady, které ohrožují bezpečnost provozu (Gefährliche Mängel), pak s takovým vozem již nemůžete jezdit. Ignorování tohoto ustanovení může mít za následek zadržení osvědčení o registraci nebo přinejmenším pokutu za neprovedení kontroly.

 

 

Po odstranění závad a návratu do diagnostické stanice obdržíte platnou technickou prohlídku a můžete se vrátit autem do Polska.

 

Nákup vozu: SPZ a bez registrace v Německu?

Žluté značky může dostat osoba s polským občanským průkazem nebo pasem, ale při registraci je nutná druhá osoba s německou, potvrzenou registrací. Z tohoto pravidla existují místní výjimky, např. žluté značky s polským občanským průkazem lze získat v Drážďanech. Pokud kupujete vůz z tohoto města nebo okolí, nepotřebujete německou registraci jiné osoby.

Žluté značky se v Německu vyrábějí na speciálních místech připomínajících kiosky – často v blízkosti velkých komisí nebo komunikačních úřadů. Značky se pak legalizují na úřadě, kde se získává prozatímní technický průkaz.

 

SPZ pro německý vůz – požadované doklady

Pro získání platných krátkodobých státních poznávacích značek musí fyzická osoba předložit odboru silniční dopravy (Kfz-Zulassungsstelle/Strassenverkehrsamt) následující dokumenty:

• eVB-Nummer, tj. elektronické potvrzení o pojištění aut – smlouvu lze uzavřít online. Nemusíte předem vědět, jaké vozidlo chcete tímto způsobem pojistit, pojistku lze uzavřít dříve s platností např. půl roku. Na pobočce stačí uvést číslo smlouvy.
• Plná moc, pokud žádáte o krátkodobé registrační značky v něčím zastoupení (obvykle není nutné notářské ověření).
• Německý občanský průkaz (s registračními údaji) nebo polský občanský průkaz, případně cestovní pas spolu s potvrzením o registraci, které jste předtím získali na příslušném obecním úřadě. Takové osvědčení může předložit i jiná osoba, např. zprostředkovatel prodeje vozidla.

Německé auto: nákup vozu registrovaného v Německu

V Německu se můžete setkat s inzeráty soukromých osob. V takovém případě můžete mít velmi neobvyklou situaci, že vůz je v den prodeje stále trvale přihlášen. Pak existují dvě možnosti po koupi.

 

Dovoz registrovaného vozidla

První možností je získat od prodávajícího kompletní sadu dokumentů spolu s aktuální registrací. To vám umožní vrátit se domů se “značkami prodejce”. Tímto způsobem se v Polsku provádí transakce nákupu a prodeje automobilů.

Vozidlo registrované v Německu nelze registrovat v Polsku. Vozidlo musí být v Německu dříve odhlášeno, což může být obtížné. Z tohoto důvodu se vozidla trvale registrovaná v Německu do Polska často nepřivážejí, i když to možné je. Můžete také využít služeb zprostředkovatele.

 

Odhlášení a dočasná registrace

Druhou možností je jít s prodejcem na oddělení komunikací, kde vůz odhlásíte a poté jej dočasně zaregistrujete na sebe.

 

Odhlášení německého vozu – postup krok za krokem

V Německu si jednotlivé obecní úřady organizují činnost registračních úřadů vozidel samy. Postupy a výše poplatků se mohou v jednotlivých spolkových zemích lišit, a to i výrazně.

Pro odhlášení z rejstříku je třeba na úřadě předložit následující dokumenty:

• osvědčení o registraci vozidla (“malé” a “velké Brief”),
• doplňkově – osvědčení o technické prohlídce, pokud chcete vrátit vozidlo s červenou nebo žlutou SPZ,
• kupní a prodejní smlouva (pokud je transakce uzavřena s fyzickou osobou),
• německý občanský průkaz (s registračními údaji), polský občanský průkaz nebo cestovní pas s osvědčením o registraci.

 

Kolik stojí dovoz aut z Německa?

Náklady na dovoz aut z Německa se mohou lišit v závislosti na státě. Ceny závisí mimo jiné na velikosti města a konkurenci mezi společnostmi, které prodávají pojištění a vytlačují značky. Takzvané kiosky kolem oddělení komunikací obvykle nabízejí balíčky (pojištění + značky). V Berlíně, kde se nachází například Jüterboger Straße, lze takový balíček pořídit již za 50 EUR (+ 13 EUR na úřadě za registraci vozidla a vydání dočasné registrační knížky). Čím více takovýchto kiosků v okolí oddělení je, tím lepší jsou ceny.

V menších městech může být cena za balíček i mnohem vyšší než 125-130 EUR. Cena se také může zvýšit, pokud se rozhodnete balíček porušit a koupit si pojištění online (protože je levnější), a značky, které je třeba na místě orazítkovat, se stejně musí koupit v kiosku. Pak například místo 25 EUR za značky (v balíčku) zaplatíte 45 EUR za samotné značky.

 

Typy německých dočasných SPZ

Zájemce o koupi auta z Německa se může setkat se třemi typy státních poznávacích značek.

Jedná se o dva typy exportních značek (jednorázové, přidělené konkrétnímu vozu):

• žluté značky (Kurzzeitkennzeichen) krátkodobé (1, 3, 5 dní) – bílé pozadí, černá písmena, žlutý pruh vpravo,
• červené značky (Zollkennzeichen) na delší dobu (15, 30 dní nebo dokonce rok) – bílý podklad, černá písmena, červený pruh s datem platnosti vpravo.

a samostatná značka pro zkušební jízdy (opakovaně použitelná pro různá vozidla):

• Rote Kennzeichen (Handlerkennzeichen) – bílé pozadí, červená písmena a modrý pruh vlevo.

 

 

Žluté značky při koupi aut z Německa – ceny

Při výrobě žlutých značek je třeba počítat s následujícími náklady (orientační částky):

• značky – 16, 22, 36 a dokonce 45 EUR.
• pojištění na 5 dní – 75 EUR a přes internet – 35 EUR.
• poplatek na úřadě – 13 EUR.
• technická prohlídka (nepovinná) – od 56 EUR, navíc od 14 do 26 EUR, pokud je nutné odstranit závady.
• zelená karta – 5 EUR.

Celkově: 70-110 EUR nebo 126-192 EUR pokud je vyžadována technická kontrola.

 

Pozor na “německou smlouvu”

SPZ nejsou jediným prvkem, který stojí za pozornost při dovozu auta z Německa. Velmi často se v Polsku prodávají vozy odhlášené z Německa bez legálních kupních smluv, tzv. německou metodou.

V takové smlouvě jsou údaje o prodávajícím zapsány z “velkého stručného přehledu”. Za takový postup se kupující vystavuje daňovým a trestněprávním důsledkům, včetně odebrání registrace vozidla. Jeho jediným účelem je snížit daň placenou prodávajícím působícím v šedé zóně.