Jak nastartovat auto? Kabelové zapalování a další řešení

Obsah

Jak nastartovat auto? Tuto otázku si klade každý, kdo se alespoň jednou setkal s takovými potížemi těsně před odjezdem do práce. Potíže s nastartováním auta se obvykle objevují v zimě. Co v takové situaci dělat?

Jak postupovat v situaci, kdy auto nechce nastartovat?

Existuje mnoho důvodů, kvůli kterým nemůžeme nastartovat auto. Zde je několik rad, jak řešit situaci, kdy vaše auto odmítá nastartovat a vy jste v časové nouzi.

Městská hromadná doprava

Když po mrazivé noci vyjdeme z domu a zjistíme, že nemůžeme nastartovat motor, měli bychom v první řadě rychle přemýšlet, zda můžeme ten den nahradit auto veřejnou dopravou. Budeme se cítit mnohem pohodlněji při obnově baterie po práci, bez časového tlaku, že se musíme někam dostat v pevně stanovenou dobu a v oblečení vhodném pro práci na autě.

Rychlé čištění svorek a pólů baterie

Pokud však auto v osudný den potřebujeme, musíme se pokusit rychle nastartovat. Nejdříve můžeme zkontrolovat připojení kabelů k baterii. Pokud svorky pravidelně nečistíme, může se ukázat, že je usazeniny pokrývají natolik, že znemožňují správnou funkci našeho vozidla. Po vyčištění by měly být kabely řádně přitisknuty ke svorkám akumulátoru. Jejich příliš volné připojení může také způsobit problémy se startováním vozidla.

Půjčování elektřiny – jak nastartovat auto přes kabely

Pokud tato elektroinstalační opatření nefungují, zbývá nám možnost “vypůjčit si” elektřinu z jiného vozu pomocí startovacích kabelů. Pokud máte vozidlo s dieselovým motorem, měli byste se pro pomoc obrátit spíše na majitele dieselového motoru. Pokud si na pomoc přizveme “petrolheada”, může se ukázat, že naše vozidlo dříve vybije akumulátor, než aby samo nastartovalo. Až najdete vhodný vůz, jehož majitel bude souhlasit s pomocí, zapojte kabely v následujícím pořadí:

červený kabel připojte ke kladnému pólu nabíjeného akumulátoru,
červený kabel připojte ke kladnému pólu nabíjecí baterie,
černý kabel k zápornému pólu nabíjecí baterie,
černý kabel ke kovovému dílu pod kapotou vozidla, které se startuje.

VÍŠ, ŽE...

Vůz, který nás má zachránit před potížemi, zapínejme až po zapojení kabelů a udržujme jej stále na hodnotě kolem 1 500 otáček.

Při nastartování auta otáčejte startérem maximálně 10 sekund a po každém pokusu udělejte několikaminutovou pauzu. Pokud 5-6 pokusů nic nepřinese, měli bychom se smířit s nutností nabít baterii nabíječkou.

Platíš, tak žádáš

Co máme dělat, když v okolí není žádná dobrá duše, která by nám umožnila “půjčit” si elektřinu? Pokud máte sjednané pojištění asistenčních služeb, zavolejte své pojišťovně. Taková pojistka totiž často zahrnuje i asistenci v případě nepojízdnosti vozidla. Bohužel pojišťovny ve svých pojistných podmínkách poměrně často stanoví, že asistenci lze poskytnout pouze do určité vzdálenosti od místa bydliště majitele vozidla nebo na ni má pojištěný nárok pouze v případě, že teplota není nižší než například -5 stupňů. Pokud však asistenci máte a nepamatujete si, zda máte na asistenci nárok, pokud nemůžete nastartovat své vozidlo, stačí zavolat do pojišťovny. Její číslo najdete na formuláři o pojištění odpovědnosti, který byste měli mít vždy u sebe.

Nejjednodušší řešení jsou někdy ta nejlepší

Pokud nemáte pojištění asistenčních služeb, je možné požádat o pomoc… taxislužbu. Kromě běžné přepravy osob taxikáři často poskytují například odtahovou službu nebo právě asistenci řidičům nepojízdných vozidel. Často to bude nejrychlejší a nejbezpečnější forma “půjčení elektřiny”. Řidič taxislužby může být v této oblasti zkušenější než běžný účastník silničního provozu a bude na místě určitě rychleji než asistence vyslaná pojišťovnou. Navíc, pokud se pokus nezdaří, může taxikář naše vozidlo odtáhnout do servisu. Cena za odtah taxikářem se často uvádí jako dvojnásobek částky na taxametru, stanovené pro běžnou osobní jízdu. Po odtažení vozidla nám bude taxikář stále užitečný a jistě nás rád odveze tam, kam jsme měli v plánu jet vlastním vozem.

Zima a problémy se startováním auta

Přestože nejčastějším důvodem, proč nelze v zimě nastartovat vozidlo, jsou problémy s vybitou baterií, neznamená to, že je tomu tak vždy. V zimě se potýkáme s vysokou vlhkostí a nepříznivými povětrnostními podmínkami, které mohou mít neblahý vliv na fungování mnoha součástí našeho vozu. Nebuďte proto překvapeni, pokud vám v servisu sdělí, že důvodem, proč vaše vozidlo nemohlo nastartovat, bylo například vadné palivové čerpadlo nebo špatná kvalita paliva, které jsme měli v nádrži. Druhý případ se týká zejména uživatelů dieselů nebo vozů s plynovou instalací, kteří pravidelně netankují kvalitní benzín.

DOBRÉ VĚDĚT

Zaujal Vás tento článek? Podívejte se také na produkty autoDNA – vedoucího poskytovatele zpráv o historii vozidel v Evropě a USA. Ověření VIN Vám může pomoct ochránit se proti dodatečným nákladům spojeným s nákupem vozu s neznámou historií. Servis je k dispozici 24/7 celý rok. Zkontrolujte vozidlo pomocí internetu a čísla podvozku (VIN).