Pokud kupujete ojetý vůz, nutné je zkontrolovat, zda vůz nemá zástavní právo. Zápis zástavního práva, obvykle z důvodu daňových nedoplatků, na vlastnictví vozu je pro nového majitele potenciálně velký problém. Daňová povinnost se v tomto případě řídí předmětem daňového zástavního práva, tedy automobilem, který může být odebraný i za daňové nedoplatky předchozího vlastníka.
Chcete využít propagační kampaň autoDNA Black Friday a získat slevový kód na nákup Zpráv o historii vozidel?
Ode dne 1. července 2022 jsou ve Zprávě o historii vozidla autoDNA nabízeny další hodnoty pro naše zákazníky. V reakci na světové trendy byl zjednodušen nákupní postup na internetové stránce servisu, čímž se stal jednodušší a více intuitivní. Změny mají za cíl nabídnout zákazníkům nové výhody, jejichž inspirací byla moderní řešení přijatá a používaná na světových trzích.
Auto citron (z angl. lemon car) je ustálený termín, který se v USA používá pro označení problematických vozidel.
autoDNA připravilo rozsáhlou publikaci k problematice transparentnosti automobilového trhu.
V autosalónech vládnou výprodeje. Zájemci, kteří by si chtěli koupit nejbezpečnější automobil 2017, musí přesto pořád sáhnout hluboko do peněženky. Nejvyšší umístění v řebříčku EURO NCAP na nejbezpečnější vozidlo minulého roku totiž drží luxusní automobily nejvyšší třídy nebo značkové vlajkové lodi, které jsou jen o málo levnější. Je přitom zajímavé, že ne vždy je nákup automobilu vysoké třídy opravdu zárukou toho, že získáme vozidlo po všech stránkách spolehlivé a bezpečné.
Nejčastěji kradené součásti automobilu jsou ty, které mohou zloději rychle odmontovat a potom za relativně dobrou cenu, nejlépe za tisíce, prodat na trhu s použitými náhradními díly, například na internetu.
Automobily s pohonem na elektrický proud nemusejí být nabíjeny ze zásuvky. Na trh v posledních letech vstupuje nová vodíková technologie, která má mnoho předností „obyčejných” elektromobilů a přitom je zbavena jejich dvou základních vad. Ty spočívají v poměrně krátkých dojezdových vzdálenostech a dlouhé době nabíjení.
Už léta slýcháme, že dieselové motory ztrácejí na popularitě. Pokud se tak neděje už dnes, je to otázka nedaleké budoucnosti. Ale potvrzují tuto smělou domněnku statistiky?
Teoreticky by každý řidič, který úspěšně složí závěrečné zkoušky v autoškole, měl mít zásady bezpečné jízdy v malíčku. Každodenní praxe se ale často liší od zbožných přání zákonodárců, a to zejména pokud jde o pohyb po dálnicích.
Podle policejních statistik se usnutí za volantem nachází v první desítce nejčastějších příčin dopravních nehod. V jeho důsledku je každý rok několik stovek lidí zraněno a několik desítek přichází o život. Je proto dobré seznámit se s účinnými metodami, jak neusnout za volantem.
Jednou ročně, po ujetí patnácti tisíc, třiceti tisíc nebo třeba sta tisíc kilometrů? Názory na to, jak často je třeba měnit motorový olej ve vozidlech, se mezi řidiči už tradičně různí. Pokusme se zamyslet nad tím, která ze zmíněných variant je nejblíže k ideálu.
Doporučované posty:
