Automobily po nehodě se vždy nacházejí na samém konci seznamu přání každého, kdo hledá automobil na trhu z druhé ruky. Přinejmenším takto se vyjadřují kupující. V praxi ovšem většinu nových majitelů zajímá ze všeho nejvíc cena daného vozidla, a ne jeho minulost.
Cestování s dětmi je opravdovou výzvou, která se týká všech dopravních prostředků – automobilů, letadel, vlaků nebo autobusů. Čím je cesta delší, tím více se naši miláčci nudí, mají větší hlad, jsou protivnější a podrážděnější. Když si ale za dopravní prostředek zvolíme vlastní auto, máme přece jen větší možnost přizpůsobit průběh cestování našim potřebám natolik, aby cesta nebyla příliš náročná jak pro nás, tak pro naše děti.
Vlečení automobilu nepředstavuje pro řidiče vlečného ani vlečeného vozidla nijak zvlášť obtížný úkol. Zpravidla jej ale musíme provádět v situacích spojených s velkým stresem, souvisejícím s nenadálou situací vzniklou v důsledku poruchy našeho auta. V těchto momentech je snadné zapomenout na předpisy a principy, které se vážou k vlečení auta.
Každý z nás by chtěl při výměně auta na novější koupit stroj, který by byl kvalitní a přitom levný. Bohužel, když takto stavíme své požadavky, sami na sebe chystáme léčky. Očekáváme totiž vysokou kvalitu, současně ale nechceme zaplatit odpovídající cenu. Prodejci se proto někdy snaží naše nereálné požadavky splnit nepoctivě.
Čeští řidiči to mají v podstatě jednoduché. Rozhodování o tom, kdy nasadit na auto zimní, a kdy letní obutí za ně řeší zákon o zimním provozu č. 133/2011 Sb. Ten v paragrafu 40a stanoví, že zimní pneumatiky je třeba používat v období od 1. listopadu do 31. března, pokud je zároveň splněna podmínka, že se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, popřípadě lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza vyskytnout.
Auto s automatickou převodovkou je snem mnoha řidičů. Bohužel jen málo z nich si může dovolit koupit ho přímo z autosalónu a nelámat si příliš hlavu s tím, jak zvládnou ufinancovat případné opravy nebo výměnu „automatu”. Většina z nás je bohužel odkázána na hledávání vozidel s automatickou převodovkou na trhu z druhé ruky – a na něm na nás čekají četné nástrahy. Je proto dobré se před vykročením na „lov” seznámit s druhy automatických převodovek a jejich nejlepšími i nejhoršími implementacemi v konkrétních modelech.
Řidiči, kteří věnují pozornost ceně za ujetí 1 km, berou obvykle v úvahu dvě nabídky výběru motoru: diesel nebo benzínový motor přestavěný na LPG. Poslední dobou ale jako alternativa k těmto dvěma hnacím jednotkám přibývají každým rokem i na trhu s ojetými automobily vozidla s hybridním pohonem. Vyplatí se při hledání vozidla s nízkou spotřebou brát v úvahu také hybridní automobil?
Autobaterie je klíčové zařízení pro správný chod našeho vozidla, a to nejen v zimě. Bohužel má výrazně kratší životnost než jiné části automobilu, proto vždy po několika letech stojíme před nutností koupit novou. Jak tedy koupit dobrou autobaterii?
Moderní automobily stále více připomínají počítače na čtyřech kolech. Stupeň automatizace mnoha funkcí a všeobecné zavádění prvků, které byly dříve dostupné hlavně v nejluxusnější třídě výbavy, se v posledních letech značně urychlilo. Dnes v autě lidové značky nikoho nepřekvapí navigace, dobře vybavený palubní počítač nebo parkovací asistent.
Při čtení inzerátů o prodeji ojetých automobilů můžeme nabýt dojmu, že žádné prodávané auto nebylo nikdy bouráno. Bohužel skutečnost je úplně jiná. Pokud je auto levné, nemá moc najetých kilometrů a je dobrý ročník, existuje velká pravděpodobnost, že mělo kdysi nehodu nebo kolizi, ale všechny vady byly opraveny nebo šikovně zamaskované.
Moderní automobilové technologie nám rok co rok zabezpečují stále větší pohodlí a bezpečnost. Je určitě jen otázkou času, kdy se vlastně staneme v procesu řízení vozidla zbyteční. Avšak do doby rozšíření automatických automobilů stojí zato sledovat motoristické technologické novinky a zjednodušovat a zpříjemňovat si jízdu na všechny možné způsoby.
